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IATA:2016年12月全球航空旅客运输量同比涨8.8%

2016年对航空旅游需求来说是让人印象深刻的一年,全年运送旅客上涨了6.3%。根据2016年12月IATA航空旅客市场分析,2016年12月与去年同期相比航空旅客运载上涨了8.8%,今年完结站在了顶峰。

国际航空运输协会(IATA)宣布2016年全年全球旅客运载结果与2015年相比需求(乘客公里收益RPKs)上涨了6.3%(因为闰年调整数据为6%)。这个数据与十年平均全年增长率5.5%相比,高出不少。与2015年相比运载能力增长6.2%(未作调整),推动客座率提高0.1个百分点,全年平均创纪录的高达80.5%。

该调查报告特别值得指出的是, 12月旅客运载需求上涨了8.8%超过客座率6.6%的增长率。

IATA执行总裁兼CEO Alexandre de Juniac 讲到:“2016年对航空旅游来说是个好消息。新增超过700条新航线。回程票价平均降低了44美元,使得航空旅游更加便利。最后,记录显示37亿旅客安全飞抵他们的目的地。航空旅游市场的需求仍在扩张,对地方政府带来多种挑战,比如基础设施能否适应行业需求增长,促进增长的规章,不会遏制增长的税收。如果我们能做到这些,有了充分的安全保障,可持续发展的航空业将创造更多的就业机会并且带来经济繁荣。”

国际旅客市场

国际旅客运输2016年与2015年相比上涨了6.7%. 运载能力上涨6.9%,客座率下降0.2个百分点至79.6%。所有区域记录市场需求在一年比一年增加。亚太航空公司需求与2015年比增加了8.3%,是增速第二大区域。五年平均增长率为6.9%。运载能力上涨7.7%,推动客座率达到78.6%。

2016年欧洲航空公司国际航线运载量攀升了4.8%。运载能力上涨了5.0%,尽管客座率下降了0.1个百分点到82.8%,但仍然处于较高水平。从2016年6月开始欧洲航空公司尤其受益于下半年的增长,同期比较旅客量增加15%,轻松补偿了前6个月旅客量轻微的下滑。

北美航空公司2016年需求增加了2.6%。大部分增长来自于第二季度,客流量最明显的是太平洋航线。北亚特兰大相对增速平缓。运载能力上涨3.3%,客座率下降0.5个百分点至81.3%。

中东航空公司连续五年拥有最强的地区年增长率,RPKs增长了11.8%,从而巩固了作为第三大国际旅客市场的区域位置。运载能力增长(13.7%)不断超过需求,客座率下降了1.3个百分点至74.7%。

拉丁美洲航空公司2016年运输量上涨了7.4%。运载能力上涨4.8%,客座率增加了1.9个百分点至81.3%。巴西是该区域最大的市场,尽管经济和政治不确定性造成了影响,但国际运输量仍然保持着健康增长的势头。

各国国内旅客市场

2016年各国国内航空公司运载量增长5.7%. 运载能力增长5.1%,客座率比2015年增加0.5个百分点至82.2%。除了巴西,主要的市场都在增长,印度和中国尤其脱颖而出,RPK分别增长了23.3%和11.7%,这些市场由额外的航线和增加的航班频率支撑着,2017年航班频率将继续保持增长。

巴西国内航空旅游在2016年是仅有的显示下降(-5.5%)的市场,这也反映了其国内经济形势。然而航空公司仍然成功的提高了客座率,达到80.1%,这是自IATA成立以来最高值。

自 航旅IT圈